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澤倫斯基慰問中國洪災 網友回應榮耀歸於烏克蘭
中國華北、東北近日先後遭受嚴重洪災，烏克蘭總統澤倫斯基5日特地以簡體中文在社群媒體X發文，向中國國家主席習近平及中國受災民眾表達慰問。而不少網友則以中文寫下「榮耀歸於烏克蘭」回應。澤倫斯基（VolodymyrZelenskyy）5日先以烏克蘭文發文，隨即以相同內容的簡體中文發文表示，「我謹代表我個人及烏克蘭人民就特大洪澇災害造成人員傷亡，向中華人民共和國主席習近平閣下和中國人民表示最誠摯的慰問及支持。祝願各位受害者早日康復，所有受損基礎設施早日恢復」。澤倫斯基這篇中文貼文5日發出後，截至發稿時按讚數累積已多達3.7萬次，並有4400多則回應。而回應多以中文為主，有相當比例是旅外的華人網友，也有一些中國網友翻牆回應。我谨代表我个人及乌克兰人民就特大洪涝灾害造成人员伤亡，向中华人民共和国主席习近平阁下和中国人民表示最诚挚的慰问及支持。祝愿各位受害者早日康复，所有受损基础设施早日恢复。—ВолодимирЗеленський(@ZelenskyyUa)August5,2023在中文回應中，絕大部分網友對澤連斯基的慰問表達感謝及肯定。其中，不少人並以「榮耀歸於烏克蘭」、「願烏克蘭早日擊敗侵略者」、「克里米亞屬於烏克蘭」等語回應，向正被俄羅斯侵略的烏克蘭表達支持，回應者中包括中國本地網友。還有網友表示，「替中國沒腦子的人向烏克蘭道歉，站在俄羅斯一邊是中國不對。祝你們順利肢解俄毛子，審判獨裁者」；也有人說，「感謝您對中國人民的慰問及支持，中華人民共和國不代表中國人民，不是公民選舉產生的政權」。針對烏克蘭問題，中國外交部4日宣布，派遣中國歐亞事務特別代表李輝前往沙烏地阿拉伯，參加在吉達舉行的烏克蘭問題國際會議，以「繼續為推動烏克蘭危機的政治解決發揮建設性作用」。與會國除中國及當事國烏克蘭外，主要包括西方國家及印度、巴西等國。另一個當事國俄羅斯則拒絕出席。（編輯：邱國強/陳鎧妤）1120806戰後反思潮促田名網敬一聲名大噪 時尚品牌推聯名作品展色彩美學
電影《奧本海默》、《芭比》在全球熱銷，但網友惡作劇Kuso兩者海報改為芭比海默（Barbenheimer），將原子彈的蕈狀雲改為可愛的粉色一事，在日本卻引起軒然大波。日本網友大動作抵制該網路迷因，直指日本已為自己的罪行付出代價，但以可愛、華麗的色調或故事渲染戰爭非常不道德。而日本知名戰後藝術家田名網敬一（KeiichiTanaami）即是最知名的反戰藝術家之一，他的藝術作品深受戰爭影響，也在自己的作品中留下大量的華麗色彩與殘酷影像做為反差拼貼，乍看之下與芭比海默色調雷同，但細究內部核心思想，卻有著天差地別的反戰考量，這也讓田名網敬一在當時的藝術界聲名大噪。而近期日本設計師山本耀司旗下支線Ground-Y找上田名網敬一合作，再度讓世人想起那個戰後藝術界的瑰寶藝術家，也如同畫作中充滿著大量高刺激度的彩度，搭配有些驚悚的構圖，也搭建出田名網敬一獨特且充滿反思的世界觀。而挾著他獨特的核心思想，也與山本耀司的服裝設計哲學有著雷同之處。此次雙方合作以田名網敬一60-70年代的作品為主，包含《金魚》、《一個有痣的女人》、《NoMoreWar_5》等等，相當有意思。另外法國時尚品牌Longchamp近日也選擇義大利雜誌《TOILETPAPER》發表聯名作品，《TOILETPAPER》是由義大利當代藝術家MaurizioCattelan與攝影師PierpaoloFerrari共同創辦的半年期刊，與其說是雜誌，不如說《TOILETPAPER》更像本攝影集，高彩度、怪誕、充滿畫面張力是它最大的特色。而雙方的聯名合作，更是帶來大量的色彩美學，相當精彩。南市北外環銜接國1交流道工程啟動 紓解永康交流道車流陳建仁歸功前瞻經費
北外環快速道路是台南市重要的東西向聯絡路線，高速公路局6日宣布啟動北外環銜接國1的交流道工程，2026年底完工啟用，估計可紓解永康交流道3分之1車流量，行政院長陳建仁認是中央與地方合作典範，強調前瞻建設經費實際有效。北外環快速道路是連接縱向的台17線與國道1號之間的東西向重要捷徑，未來市中心民眾可直接上北外環線，直達南科、國道1號，現狀北外環無交流道上國道，只能透過地方道路，高公局6日啟動銜接北外環線與國道1號的交流道工程，總長1公里。這項經費約17.25億元，中央補助15.18億，地方需負擔2.07億元，預計增設北外環東行北入國道1號及國道1號南出北外環西行的二股匝道，並拓寬新設交流道往北主線與改善台南系統交流道，2026年底完工啟用，可望紓解永康交流道3分之1的車流量。台南市長黃偉哲表示，南科就業人口已超過10萬人，產值去年達1.45兆，對科技業員工來說，時間就是金錢，北外環扮演縮短車程的重要角色。盼能如期如質完工，大台南未來擁有台82線、台84線、國道8號與北外環等4條橫向快速道路，搭配台17、國道1號與2號縱向道路，更加四通八達，舒緩南科及市區交通。陳建仁提及台灣的交通與產業都依賴蔡英文的前瞻建設經費，「有人說前瞻經費亂用，攏黑白講」、「現在喊沒錢的人，當初都是舉牌反對前瞻建設的人」他舉例前瞻計畫的水環境建設實際改善了台南淹水，台南市2021年因豪雨的淹水面積，比2018年少了96％。強調6日動土交流道工程，是中央與地方互相合作的典範。台南市工務局表示，過去台南市區居民開車到國道，還需一段距離與時間，甚至忍受塞車痛苦，「國道1號北外環交流道工程」一旦完工，可分擔國1台南系統交流道及永康交流道的車流量，改善永康交流道聯絡道及台1線道路壅塞。
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